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　　■鐵路建設(shè)資金占全國(guó)的40%，新投產(chǎn)里程占全國(guó)的50%　　

　　今年全國(guó)鐵路投資將保持在8000億元以上，其中用于西部鐵路建設(shè)的資金占40%，今年鐵路新投產(chǎn)里程將達(dá)到8000公里以上，其中西部新線將占50%，西安到銀川高鐵、蒙西到華中煤運(yùn)通道、阿勒泰——富蘊(yùn)——準(zhǔn)東鐵路計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)工；滬昆高鐵貴陽(yáng)段、敦煌至格爾木鐵路等23項(xiàng)西部鐵路項(xiàng)目將于今年開(kāi)通。

　　■投1900多億元建公路，年底高速公路里程達(dá)3.6萬(wàn)公里
 

　　除了鐵路，西部的公路建設(shè)也在加快腳步。到今年年底，青海茶卡至格爾木、云南麻柳灣至?xí)?、貴州納雍至生機(jī)等國(guó)家高速公路將建成通車。交通運(yùn)輸部的最新數(shù)據(jù)顯示，今年國(guó)家用于西部公路建設(shè)的資金達(dá)1900多億元，我國(guó)西部高速公路里程將在今年底達(dá)到3.6萬(wàn)公里。

　　除國(guó)家不斷投資西部交通基礎(chǔ)設(shè)施“補(bǔ)短板”外，近年來(lái)，貴州、四川、重慶、山西等西部省市有超過(guò)4000公里的高速公路建設(shè)吸引了民間資本投資，已經(jīng)建成的有1500公里。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速公路建設(shè)平均每公里需要水泥9000噸，根據(jù)混凝土配合比配置，水泥和砂石骨料用量比約為1:6，由此可以推算，平均每公里高速公路所需砂石骨料為54000噸。按照該數(shù)字推算，僅吸引了民間投資的4000公里公路所需砂石骨料量為2.16億噸。由于交通、物價(jià)等差異，每公里高速公路造價(jià)會(huì)略有不同。1900億元能建設(shè)多少公里公路尚無(wú)定論，感興趣的朋友可以根據(jù)上文所提到的骨料用量進(jìn)行估算。

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